<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии: Хочу летать как птицы</title>
	<atom:link href="http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://focused.ru</link>
	<description>Сумасшедшие фотографы™</description>
	<lastBuildDate>Wed, 23 May 2012 13:49:40 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.2</generator>
	<item>
		<title>Автор: TimLev</title>
		<link>http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/comment-page-1#comment-50104</link>
		<dc:creator>TimLev</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Jan 2012 12:28:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/#comment-50104</guid>
		<description>Есть товарищ, который фоткает со стратостатов - 30 км. Подвешивает на маленький стратостат фотег с парашутом и радиомаяк. Когда шар лопает и фотег парашутирует, он его пеленгует и закомпивает фотки. Фотки выглядят как снятые из космоса. Формально - 30 км еще не космос, но на ширик выглядит как полтинником с 100 км. А чернота космоса на 30 км уже в наличии. Мужик стал знаменит.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Есть товарищ, который фоткает со стратостатов &#8212; 30 км. Подвешивает на маленький стратостат фотег с парашутом и радиомаяк. Когда шар лопает и фотег парашутирует, он его пеленгует и закомпивает фотки. Фотки выглядят как снятые из космоса. Формально &#8212; 30 км еще не космос, но на ширик выглядит как полтинником с 100 км. А чернота космоса на 30 км уже в наличии. Мужик стал знаменит.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: UncleSam</title>
		<link>http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/comment-page-1#comment-42206</link>
		<dc:creator>UncleSam</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 12:38:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/#comment-42206</guid>
		<description>sergey, а какая у него грузоподъемность? И как обеспечить нормальную аэродинамику?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>sergey, а какая у него грузоподъемность? И как обеспечить нормальную аэродинамику?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: sergey</title>
		<link>http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/comment-page-1#comment-42204</link>
		<dc:creator>sergey</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 12:03:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/#comment-42204</guid>
		<description>А можно как-то придумать прицепить фотик на радиоуправляемую модель самолета и с фоткать с него. Правда не знаю как это получится технически(</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>А можно как-то придумать прицепить фотик на радиоуправляемую модель самолета и с фоткать с него. Правда не знаю как это получится технически(</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: medalexxx</title>
		<link>http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/comment-page-1#comment-37962</link>
		<dc:creator>medalexxx</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Jul 2009 04:36:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/#comment-37962</guid>
		<description>В принципе можно и не морочиться со змеями, если у вас есть  возможность подняться в небо на самолете и снимать. Естественно я не имею в виду полеты на ТУ-154 или Боингах на высоте 10 000 м. Это, например, авиаклубы, ну а на крайний случай можно и к военным попроситься. В &quot;сушку&quot; или &quot;Миг&quot; вас вряд ли посадят, а вот на транспортничке можно договориться, там и иллюминаторы приспособлены. У меня есть и видео и фотографии моего города, снятые с самолета, очень красивые.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>В принципе можно и не морочиться со змеями, если у вас есть  возможность подняться в небо на самолете и снимать. Естественно я не имею в виду полеты на ТУ-154 или Боингах на высоте 10 000 м. Это, например, авиаклубы, ну а на крайний случай можно и к военным попроситься. В &#171;сушку&#187; или &#171;Миг&#187; вас вряд ли посадят, а вот на транспортничке можно договориться, там и иллюминаторы приспособлены. У меня есть и видео и фотографии моего города, снятые с самолета, очень красивые.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Саша</title>
		<link>http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/comment-page-1#comment-37042</link>
		<dc:creator>Саша</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Feb 2009 10:32:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/#comment-37042</guid>
		<description>мне нравятся фотографии с высоты птичьего полета,с крыш многоэтажек или вертолетов, очень интересно)))</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>мне нравятся фотографии с высоты птичьего полета,с крыш многоэтажек или вертолетов, очень интересно)))</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Nikon</title>
		<link>http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/comment-page-1#comment-36140</link>
		<dc:creator>Nikon</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 17:21:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/#comment-36140</guid>
		<description>я тут подумал, ...  можно  купить большой воздушный шарик с наполненным гелием и с помощью верёвки регулировать высоту :)

сразу плюсы от этого - в отличиие от змеев ветер тут не нужен, даже наоборот. причём щарик намного проще использовать где нибудь где нет ветра и много места в высоту где есть что поснимать :) например в соборах</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>я тут подумал, &#8230;  можно  купить большой воздушный шарик с наполненным гелием и с помощью верёвки регулировать высоту :)</p>
<p>сразу плюсы от этого &#8212; в отличиие от змеев ветер тут не нужен, даже наоборот. причём щарик намного проще использовать где нибудь где нет ветра и много места в высоту где есть что поснимать :) например в соборах</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: harlanov</title>
		<link>http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/comment-page-1#comment-35316</link>
		<dc:creator>harlanov</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Jul 2008 08:44:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/#comment-35316</guid>
		<description>К сожалению, даже Photoshop иногда не спасает от дымки. В аэрофотографии все также как и при съемке пейзажа: повезет со светом или нет, только добавляется еще и дымка. Вот посмотрите как это у нас получается:
http://image.2sea.su/categories.php?cat_id=6&amp;sessionid=408d4ae251815e26b9a963f81e0b0429</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>К сожалению, даже Photoshop иногда не спасает от дымки. В аэрофотографии все также как и при съемке пейзажа: повезет со светом или нет, только добавляется еще и дымка. Вот посмотрите как это у нас получается:<br />
<a href="http://image.2sea.su/categories.php?cat_id=6&#038;sessionid=408d4ae251815e26b9a963f81e0b0429" rel="nofollow">http://image.2sea.su/categories.php?cat_id=6&#038;sessionid=408d4ae251815e26b9a963f81e0b0429</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Антип Од</title>
		<link>http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/comment-page-1#comment-25917</link>
		<dc:creator>Антип Од</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Apr 2008 15:06:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/#comment-25917</guid>
		<description>Ладно, умничать. Я, между прочим, не писал о причинах того, что воздух голубого цвета. Прежде чем выделываться, надо внимательно пост прочитать. А степень поглощения атмосферой отраженного солнечного света - величина довольно стабильная и существенно отличается от 2-х ступеней на 1000 метров при ясной погоде только в горах или при наличии визуально заметной дымки.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ладно, умничать. Я, между прочим, не писал о причинах того, что воздух голубого цвета. Прежде чем выделываться, надо внимательно пост прочитать. А степень поглощения атмосферой отраженного солнечного света &#8212; величина довольно стабильная и существенно отличается от 2-х ступеней на 1000 метров при ясной погоде только в горах или при наличии визуально заметной дымки.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: алех</title>
		<link>http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/comment-page-1#comment-25812</link>
		<dc:creator>алех</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Mar 2008 19:49:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/#comment-25812</guid>
		<description>&quot;воздух это смесь газов голубого цвета&quot;...автора этого перла в школу...голубой цвет неба определяет молекулярное рассеяние ..а дымка в нижней атмосфере в основном определяется аэрозолями..от этого солнце на закате и восходе красноватого цвета...короче учиться и учиться...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#171;воздух это смесь газов голубого цвета&#187;&#8230;автора этого перла в школу&#8230;голубой цвет неба определяет молекулярное рассеяние ..а дымка в нижней атмосфере в основном определяется аэрозолями..от этого солнце на закате и восходе красноватого цвета&#8230;короче учиться и учиться&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Андрей</title>
		<link>http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/comment-page-1#comment-25736</link>
		<dc:creator>Андрей</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Mar 2008 08:02:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/#comment-25736</guid>
		<description>спасибо, я к сожалению, до такой сьемки пока не дорос..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>спасибо, я к сожалению, до такой сьемки пока не дорос..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Антип Од</title>
		<link>http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/comment-page-1#comment-25537</link>
		<dc:creator>Антип Од</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Mar 2008 04:14:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://focused.ru/articles/photo_with_a_birds_eye/#comment-25537</guid>
		<description>Немного про дымку. Воздух - смесь газов голубого цвета, в чем нетрудно убедиться глядя на небо. Атмосфера гораздо непрозрачнее, чем кажется. Первая тысяча метров высоты обычно &quot;съедает&quot; не меньше двух ступеней экспозиции. Но если дымка заметна на глаз, то надо приготовиться к потере 3-4 ступеней на такой же дистанции. При съемке с высоты можно запросто получить 1/100 на объекте, который при с близкого расстояния можно снимать с выдержкой 1/500 при той же диафрагме. Лишнюю дымку легко удалить тем же фотошопом, измерив яркость объекта, который по идее должен быть абсолютно черным на снимке. 
  И еще. Кроме аэропортов и оборонных заводов очень не советую снимать с воздуха любые транспортные терминалы, особенно, все что касается ЖД, а так же лучше воздержаться от съемки мостов. На крупномасштабных снимках этих объектов есть информация, которую никак нельзя получить из космоса. Вообще-то все остальное снимать с воздуха тоже нельзя (ибо на фотографии леса видно, пройдут здесь танки, или нет. И можно ли из него сделать мост. И если можно, то за сколько часов. А на фотографии дома видно, сколько в нем можно расквартировать солдат). Но, вроде, фотографов нынче за шпионаж не сажают... Общее правило - не публикуйте фотографий, за которые ваше местное ФСБ может получить нагоняй. Найдется доброжелатель, который напишет куда надо: &quot;А почему на сайте таком-то фотографии секретного объекта?&quot;. Дальше все будет делаться в установленном порядке.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Немного про дымку. Воздух &#8212; смесь газов голубого цвета, в чем нетрудно убедиться глядя на небо. Атмосфера гораздо непрозрачнее, чем кажется. Первая тысяча метров высоты обычно &#171;съедает&#187; не меньше двух ступеней экспозиции. Но если дымка заметна на глаз, то надо приготовиться к потере 3-4 ступеней на такой же дистанции. При съемке с высоты можно запросто получить 1/100 на объекте, который при с близкого расстояния можно снимать с выдержкой 1/500 при той же диафрагме. Лишнюю дымку легко удалить тем же фотошопом, измерив яркость объекта, который по идее должен быть абсолютно черным на снимке.<br />
  И еще. Кроме аэропортов и оборонных заводов очень не советую снимать с воздуха любые транспортные терминалы, особенно, все что касается ЖД, а так же лучше воздержаться от съемки мостов. На крупномасштабных снимках этих объектов есть информация, которую никак нельзя получить из космоса. Вообще-то все остальное снимать с воздуха тоже нельзя (ибо на фотографии леса видно, пройдут здесь танки, или нет. И можно ли из него сделать мост. И если можно, то за сколько часов. А на фотографии дома видно, сколько в нем можно расквартировать солдат). Но, вроде, фотографов нынче за шпионаж не сажают&#8230; Общее правило &#8212; не публикуйте фотографий, за которые ваше местное ФСБ может получить нагоняй. Найдется доброжелатель, который напишет куда надо: &#171;А почему на сайте таком-то фотографии секретного объекта?&#187;. Дальше все будет делаться в установленном порядке.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

